Однако иногда снятие шины с диска – непростая задача, и некоторые водители считают, что этот процесс невозможно выполнить в домашних условиях. Не волнуйся! В этой статье мы обобщим самые короткие шаги, которые помогут вам легко снять шину.
Оборудование и навыки для снятия шины
Чтобы безопасно снять шину с диска, вам потребуются некоторые базовые навыки механика. Если вы не считаете себя хорошим механиком, подумайте дважды, прежде чем снимать шину самостоятельно. Хотя это может быть легко для опытных людей, новичкам может потребоваться сначала некоторая практика, чтобы ознакомиться с процессом.
Итак, если вы новичок, вам следует либо позвать на помощь кого-нибудь опытного, либо оставить это профессионалам.
Кроме того, вы должны приобрести все необходимое оборудование перед началом, которое я перечислил ниже. Все эти инструменты уже должны быть в вашем гараже. А если нет, подумайте о их покупке. Они прослужат вам долго и всегда должны быть в вашем гараже. Они, безусловно, являются хорошей инвестицией.
Оборудование
- Некоторый вид смазки (моющее средство для посуды подойдет)
- Ломик
- Автомобильные домкраты
- Подставки для домкратов
- Инструмент для снятия шины с диска
- Инструмент для удаления клапана
- Гаечные ключи
- Отвертки
Навыки
- Поднятие автомобиля с помощью домкрата
- Снятие гаечных ключей колес
- Использование ломика
- Точное управление автомобилем (если у вас нет инструмента для снятия шины с диска)
Снятие шины с диска: шаг за шагом
1. Найдите подходящее место
Прежде чем приступить к работе, найдите удобное место для парковки автомобиля — где вы сможете работать без помех. Иногда у вас нет возможности выбирать, где проводить ремонт, но снятие шины с обода обычно не относится к срочным ремонтам.
Ваш двор или гараж должны быть вполне подходящими. Однако, если у вас нет инструмента для снятия шины с обода, имейте в виду, что вам понадобится немного дополнительного пространства для маневра, чтобы разорвать соединение между шиной и ободом (о чем будет сказано позже).
2. Поднимите машину домкратом
После того, как вы припарковали автомобиль в нужном месте, переведите его в нейтральное положение и активируйте стояночный тормоз. Конечно, владельцам автоматических трансмиссий достаточно поставить автомобиль на парковку.
Также, если у вас есть гидравлическая или пневматическая подвеска, убедитесь, что она находится в режиме обслуживания. Таким образом, подвеска не будет реагировать непредсказуемо, когда вы начнете поднимать автомобиль домкратом.
Затем выключите зажигание и выйдите из автомобиля. Найдите места для подъема и поместите домкрат непосредственно под ней.
С помощью рычага или электрической системы поднимите автомобиль на домкрате. Когда автомобиль поднят, поместите подставки для домкратов под другие подъемные места. После установки подставок медленно опустите автомобиль на них и снимите тельферный домкрат. Никогда не подвешивайте автомобиль, используя только тельферный домкрат.
3. Снимите колесо
Когда вы благополучно подняли автомобиль, пришло время снять колесо. С помощью соответствующего гаечного ключа (или электрического торцевого ключа) сначала ослабьте колесные болты, не снимая их.
Следуйте диагональной схеме, ослабляя болты, чтобы постепенно сбросить давление со ступицы колеса. После того, как вы ослабили все болты, вы можете снять их один за другим. Опять же, вы должны следовать той же диагональной схеме. После того, как болты будут сняты, осторожно снимите колесо со ступицы.
4. Спустите шину
После того, как вы сняли колесо с автомобиля, осторожно положите его на ровную поверхность внешней стороной вверх. На этом этапе вам понадобится инструмент для удаления клапана. Он похож на отвертку, и все, что он делает, это удаляет вентиль из вашей шины.
Этот инструмент поможет вам быстро и легко сдуть шину. Чтобы снять клапан, вставьте заостренный конец в клапан, а затем поверните его против часовой стрелки. Как только весь воздух выйдет, можно переходить к следующему шагу.
5. Сломайте соединение между шиной и диском
- Используя инструмент для снятия шины с обода
Если у вас есть инструмент для снятия шины с обода или очень острый ломик, вы можете использовать его для разрыва уплотнения между шиной и диском. Постепенно обойдите диск и найдите слабые места. Как только вам удастся проникнуть, работайте в обе стороны, двигаясь от центра диска до краев, пока не пройдете весь путь вокруг шины.
- Используя автомобиль
С другой стороны, если у вас нет инструмента для снятия шины с обода или ваш ломик тупой, вы можете проехать автомобилем поверх шины, чтобы разорвать уплотнение. Конечно, вы должны быть крайне осторожны во время проезда.
Прежде всего, будьте внимательны и убедитесь, что вы не задеваете диск, так как вы можете легко сломать или изогнуть его, нанеся необратимые повреждения. Кроме того, очевидно, вы не должны повторно использовать шину, по которой вы проехали.
6. Смажьте кромку между шиной и диском
Когда вам удалось разорвать уплотнение, нанесите моющее средство для посуды или другую смазку вокруг края, где шина соприкасается с ободом. Честно говоря, я сам несколько раз пропускал этот шаг, и конечный результат должен быть одинаковым, независимо от того, используете ли вы смазку или нет. Однако смазка края значительно облегчит вашу работу.
7. Отделите шину от диска
Не втыкайте ломик или ключ для шин прямо в шину, так как вы можете легко поцарапать диск. Вместо этого используйте велосипедную камеру или что-то вроде электроизоляционной ленты, чтобы предотвратить повреждение диска острыми краями ломика.
Медленно снимайте шину с обода, снова начиная с одной точки и двигаясь в обе стороны. Если встречаете слишком большое сопротивление, используйте дополнительные ломики или отвертки, чтобы усилить рычаг. Как только вам удалось снять большую часть шины с диска, пришло время перейти на другую сторону.
8. Повторите на другой стороне
Когда вы доберетесь до другой стороны колеса, начните с того места, где вам было труднее всего сойти с первой стороны. Используя этот метод, вы можете работать с обеих сторон, чтобы быстрее снять шину. Конечно, вы должны использовать столько монтировок и отверток, сколько вам нужно, постоянно нанося смазку там, где это необходимо.
Двигайтесь медленно, так как слишком большое усилие может повредить колесо. Поверьте, лучше быть осторожным и медленным, чем чинить поцарапанный диск или платить за новый.
